液压体系液压缸怎么完成同步回路

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液压体系有多种回路，今日双卓液压体系小编主要分享一下液压体系的同步回路，使两个或两个以上的液压缸，在运动中保持相同位移或相同速度的回路就称为同步回路。在一泵多缸的体系中，虽然液压缸的有用作业面积持平，但是因为运动中所受负载不均衡，摩擦阻力也不会持平，走漏量的不同以及制作上的误差等等等问题，导致很难使液压缸同步动作。同步回路的作用就是为了克服这些影响，补偿它们在流量上所形成的变化。　　　　

1、串联液压缸的同步回路

串联液压缸的同步回路。一号液压缸回油腔排出的油液，被送入二号液压缸的进油腔。如果串联油腔活塞的有用面积互相持平的话，便可完成同步运动。虽然这种回路两缸能承受不同的负载，但是泵的供油压力要远远大于两缸作业压力之和。

因为走漏和制作上的误差，影响了串联液压缸的同步精度，当活塞往复多次运动后，会产生严峻的失调现象，为此需要采纳补偿措施。

2、流量操控式同步回路，用调速阀操控的液压体系同步回路

两个并联的液压缸，分别用调速阀操控的同步回路。两个调速阀分别调节两缸活塞的运动速度，当两缸有用面积持平时，则流量也调整得相同，若两缸面积不等时，则改变调速阀的流量也能到达同步运动。

用调速阀操控的同步回路，不仅结构简单，并且能够调速，但是在受到油温变化以及调速阀功能差异等影响之下，同步精度较低，一般在5%～7%左右。

3、用电液伺服阀操控的液压体系同步回路

比如一个用电液伺服阀完成同步运动的回路。回路中伺服阀依据两个位移传感器的反应信号可以继续不断地操控其阀口的开度，使之通过的流量与通过换向阀时的流量相同，从而保证了两个液压缸取得双向的同步运动。

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