液压系统走漏原因及解决办法

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相关于机械传动,液压系统传动是一门新的技能，它是以液体为作业介质，经过能量转换设备来进行能量传递的一种传动方式。液压传动具有如下长处:

①作业液体能够用管道输送到任何位置;

②执行元件的安置不受方位约束,借助油管的衔接能够便利灵活地安置传动机构;

③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;

④能够便利地完成无级调速;

⑤载荷操控、速度操控以及方向操控简单完成,也简单进行集中操控、摇控和自动操控;

⑥液压传动平稳无振动;

⑦具有良好的润滑条件可进步液压元件作业的可靠性和使用寿命;

⑧液压元件有利于完成标准化、系列化和通用化。

走漏方式

走漏按流向可分为内走漏和外走漏。

1.缝隙走漏

工程机械液压系统的缝隙走漏主要有两种,固定密封处走漏和运动密封处走漏。

2.多孔隙走漏

液压元件中的各种盖板，由于外表粗糙度的影响，两外表之间不可能触摸，在两外表不触摸的微观凹陷处，构成许多截面形状多样、大小不等的空地，空地的截面尺度与外表粗糙度有关。

3.粘附走漏

粘性液体与固体臂之间有一定的粘附效果，二者触摸后，在固体外表上粘附上薄薄的一层液体，若固体外表上的膜较厚时，油膜会因相互运动而被密封圈刮落发生粘附走漏。

4.动力走漏

在旋转轴的密封外表上，若留有螺旋加工的痕迹，当轴滚动时，液体在转轴反转力的效果下沿螺旋痕迹的凹槽流动。

走漏的原因

液压系统发生走漏的原因多而复杂，主要从密封件走漏、作业油液污染、元件制作安装精度超差、油液温升发热以及液压系统压力冲击等方面归纳剖析。

(1)密封件方面：①密封件质量有问题。②密封件选用不合理。③密封件的安装沟槽规划不当。

(2)油液污染：包括气体污染、颗粒污染、水污染等。

(3)元件制作安装精度超差：所有的液压元件及密封部件都有严格的尺度公差、形位公差等要求

(4)油液温升过高

操控走漏办法

(1)在规划和加工环节中要充分考虑影响走漏的重要因素密封沟槽的规划和加工。

(2)在液压油的污染操控上，要从污染的源头下手，加强污染源的操控，还要采纳有效的过滤办法和定期的油液质量检查。

(3)安装方面。

(4)减小液压冲击。常用的办法有：①尽量降低体系的启动、中止和换向频率;②关于需求频繁换向的液压系统，尽可能用带阻尼器的换向阀。

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